3万转电机+6C高锰电池,五菱的下一代神车长啥样?

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3万转电机+6C高锰电池,五菱的下一代神车长啥样?
发布日期:2025-04-12 08:58    点击次数:119

4月7日,上汽通用五菱在杭州举办技术进化日活动上,放出了多套技术大招。有转速超小米的3万转电机;有续航1000公里,支持6C超充的神炼电;还有最近爆火的智驾平权...

与此同时,首发搭载灵眸智驾进阶版和灵语座舱的宝骏享境也在当晚正式开启预售,预售价13.28万-15.58万元。

以上这些技术大招,如果是别的车企发布,其实倒也没啥,毕竟在今年各大车企的技术日上,我们已经看到不少狂拽酷炫的高精尖技术。

但是,这是人民需要什么就造什么的五菱啊!这意味着,3万转电机、1000公里的6C超充电池,这些都将在五菱车上实现技术平权。

这就让好奇:便宜又先进的技术,真的靠谱吗?下面我们就来详细看看。

五“0”的神炼电池+全球首款6C高锰电池

五菱发布了神炼电池3.0 和神炼电池 4.0,其中3.0电池将搭载在宝骏享境版本。

和之前的2.0电池比,3.0电池通过神菱盾、贯穿式五横七纵结构、神菱甲和CTC电池底盘一体化、IPX8防护等级的运用,安全性再次得到了进化。

在这些技术的加持,神炼电池3.0 可以实现的“五0安全”——0自燃,搭载神炼电池2.0的产品无任何自然事故;0扩散,隔热性能提升62%;0进水,在1.5M水深中可以浸泡72小时;0泄漏,可以面对800J最高动能冲击不泄露;0侵入,可以承受住32500N·m/deg整车扭转刚度。

在动力电池测试环节,搭载神炼电池3.0的测试车先后以30公里和40公里时速,成功通过碎石、青石、铸铁的井盖、泡水的连环考验。此外,官方资料显示,神炼电池3.0还以可靠表现通过严苛枪击测试,面对5.8毫米大口径高能量子弹设计,累计承受3900焦动能冲击,也能做到冒烟,但是保持不起火、不爆炸、不泄露。



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